AMS 6484
 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>产品简介<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
AMS 6484 (4340)铬镍钼合金是一种广泛应用的深硬化结构钢。它用于各种强度等级，并且在每个等级具有显著的延性和韧性。AMS 6484 合金含量高，硬度均匀，是通过热处理在相对较重的部分发展起来的。高疲劳强度使E-4340成为高应力零件的理想选择。它在高温下能够保持强度和硬度。该牌号可用作电炉真空脱气钢，以满足AMS2301的高飞机质量标准。因此，它适用于制造可能要进行磁粉探伤的零件。AMS 6484 也可作为优质飞机质量产品提供。使用自耗电极在真空中重新熔化常规飞机质量材料。这就产生了一种更清洁的钢，能够满足AMS-2300的磁粉检测要求，并确保钢在高强度水平上具有优异的横向延展性和韧性。这种材料的密度通常为7.85kg/dm3。
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>材料标准<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
•SAE 4340
•UNS G41300
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>可供形状<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
棒材，线材，挤压件，板材，锻件，管材
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>成份含量<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
 C Mn  Si   P    S        Cr  Ni   Mo Cu
Min 0.38 0.65 0.15       0.70 1.65   0.20
Max 0.43 0.85 0.35  0.025  0.025  0.90 2.00   0.30 0.35
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>机械性能<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
硬度：max 322HRB；
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>耐腐蚀性<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
低至中等抗腐蚀性。
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>应用领域<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
飞机起落架，发动机部件，曲轴，车轴。适用于热处理时厚度小于或等于3.5”的零件，这些零件需要一种能够产生洛氏硬度“C”30最小值的全硬化钢。优质的飞机质量用于制造高强度等级的高应力零件，如260/280 ksi，以及需要更清洁的钢材的地方。