N05500
 
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市场上可以买到的N05500镍合金产品形式多种多样，包括N05500中板、N05500薄板、N05500带材、N05500管材、N05500接头和N05500锻件。
高温合金从一开始就主要用于航空发动机，在现代先进的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%-60%，可以说高温合金与航空喷气发动机是一对孪生兄弟，没有航空发动机就不会有高温合金的jintian，而没有高温合金，也就没有jintian的先进航空工业。在航空发动机中，高温合金主要用于四大热端部件，即：导向器、涡轮叶片、涡轮盘和燃烧室。
我们来了解下N05500镍基合金的详细资料：
 
UNS N05500/MONEL K-500/DIN 2.4375
瑞典◎mei国◎德国◎日本原装进口板材<<棒材<<管材<<焊材
 
UNS N05500概述：
可沉淀硬化的镍铜合金，具有Monel 400合金的耐蚀性又有比它很好的强度和硬度。拥有低的磁导率，在-101°C下具有非磁性。用于泵轴，油井工具和仪器，刮墨刀片，弹簧，阀芯，紧固件以及船用螺旋桨轴。
标准产品形式：管材，板材，带材，圆棒，扁棒，锻件，线材，异型材。
UNS N05500化学成分(质量分数)/%：
　 Min. Max. 　 Min. Max. 　 Min. Max.
Ni 63.0 　 Cu 27.0 33.0 C 　 0.18
Cr 　 Co 　 Si 　 0.5
Fe 　 2.0 Al 2.3 3.15 P 　 　
Mo 　 　 Ti 0.35 0.85 S 　 0.01
W 　 Mn 　 1.5 N 　 　
UNS N05500物理参数：
密度 8.44 g/cm3
熔点 1315-1350 ℃
UNS N05500金相结构：
Monel K500也具有面心立方结构，由于在Monel 400成分上添加了Al和Ti,在时效状态下可在基体上生成亚微观的γ'沉淀相（Ni3Al）。
UNS N05500特性：
Monel K500在多种介质中具有耐蚀性，耐氯离子应力腐蚀破裂，高强度和硬度。时效状态下，比Monel 400的力学性能要强大约2~3倍，在高达650℃时仍具有高的抗拉强度，较好的kang疲劳腐蚀性，较低的磁导率，在低温达-135℃下仍具有无磁性。
UNS N05500耐腐蚀性：
通常，Monel K500的耐蚀性与Monel 400相似。zui良好的耐蚀性表现在可以耐多种介质的腐蚀，从纯水到无机酸，盐和碱。Monel K500很明显地耐氯离子应力腐蚀破裂。在时效状态下，合金应力接近屈服强度时zui容易在氢氟酸蒸汽中受到应力腐蚀破裂。Monel K500在高速流动的海水和海洋性氛中表现出较好的耐蚀性，但在缓慢运动或静止的海水中，却会发生点蚀。Monel K500在酸气中也表现较好的耐蚀性。
UNS N05500应用：
Monel K500合金在海洋，化工，石化和造船工业中具有广泛的应用：
1.在海洋环境中（高强度和耐海水腐蚀）的阀门密封，泵套筒，耐磨环；
2.紧固件如螺栓，用在海洋气氛和潮汐水中，耐含氯离子环境腐蚀；
3.yiyong刀片和刮刀；
4.牵索金属外壳---高强度，无磁性和耐海水腐蚀；
5.油井钻探设备如无磁钻头，阀体和仪表套筒---耐含氯离子介质和酸气环境腐蚀；
6.弹簧---耐多种腐蚀介质；
7.无磁性航空仪表部件。
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《用作燃烧室的合金，冶金厂的产品主要以冷轧薄板，退火状态供应，对合金板材表面质量和尺寸偏差要求特别严。航空工厂则将合金板经冲压成型或切料焊接成燃烧室，不经机械加工过程，所以合金板的表面质量和尺寸（主要指板材厚度）就决定了燃烧室产品的质量状态。生产合金板材时，除了内在质量外，表面质量和尺寸精度比之其他用途的合金来说，要求更为严格，检测更加仔细，要求板材表面光滑，平整。不能有结疤，重皮，氧化皮，麻坑过酸洗痕迹，划伤等。》
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