SKH-54
SKH-54热处理是通过加热、保温和冷却的手段来实现,若是此三种手段把握不好就会出现以下常见问题:
1.过热
——过热
SKH-54组织中残留奥氏体增多,尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热,
SKH-54钢的晶体粗大,会导致零件的韧性下降,抗冲击性能降低,轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。
2.欠热
——淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织,称为欠热组织,它使
SKH-54硬度下降,耐磨性急剧降低,影响
SKH-54材料寿命。
3.淬火裂纹
——造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急,热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于
SKH-54钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是
SKH-54钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之,造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种,内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象,明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。
4.热处理变形
——
SKH-54在热处理时,存在有热应力和组织应力,这种内应力能相互叠加或部分抵消,是复杂多变的,因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化,所以
SKH-54热处理变形是难免的。
5.表面脱碳
——
SKH-54在热处理过程中,如果是在氧化性介质中加热,表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少,造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过较后加工的留量就会使零件报废。
SKH-54表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准,可做仲裁判据。
6.软点
——由于加热不足,冷却不良,淬火操作不当等原因造成的
SKH-54表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。它象表面脱碳一样可以造成表面
SKH-54耐磨性和疲劳强度的严重下降。
SKH54
●材料名称:高速工具钢
●标准:JIS G4403
SKH54(1)硬度
在600℃左右的工作温度下,仍能保持较高的硬度。红硬性对热变形模具和高速切削刀具用钢是非常重要的性能。
SKH54(2)耐磨性
具有良好的耐磨性,即抵抗磨损的能力。工具在承受相当大的压力和摩擦力的条件下,仍能保持其形状和尺寸不变。
SKH54(3)强度和韧性
具有一定的强度和韧性,使工具在工作中能够承受负荷、冲击、震动和弯曲等复杂的应力,以保证工具的正常使用。
SKH54(4)其他性能
具有一定的高温力学性能、热疲劳性、导热性和耐磨腐蚀性能等。
SKH54●化学成分:
C:1.25~1.40
Mn:≤0.40
Si:≤0.45
S:≤0.030
P:≤0.030
Cr:3.80~4.50
V:3.70~4.20
W:5.20~6.00
Mo:4.20~5.00
SKH54●冶炼方法
应采用电炉或电渣重溶方法冶炼。冶炼方法要求应在合同注明,未注明时由供方选择。
SKH54●交货状态
钢棒以退火状态交货,或退火后再经其他加工方法加工后交货,具体要求应在合同注明。
【
SKH-54材料名称】,不锈钢,合金钢,汽车钢板,碳素钢,冷镦钢,高速钢,轴承钢,易切削钢,弹簧钢(欢迎来电洽谈)
【
SKH-54材料规格】:特殊规格可以订做!
【
SKH-54执行标准】:国产GB/T、日标JIS、美标ASTM、德标DIN
【
SKH-54物理性能】:屈服强度、抗拉强度、疲劳强度、塑性、韧性、调质处理、回火脆性、淬透性等
【
SKH-54材料产地】:国产、进口
【
SKH-54主要市场】:国内各省市,各行业
【
SKH-54应用领域】:广泛用于船舶、车辆、飞机、铁路、桥梁、压力容器、机床等结构上。
【
SKH-54较小订量】:订购量不限
【
SKH-54加工 】:提供分条,剪板,开平等