AISI 4715
 
高温AISI 4715特种钢主要应用于航空发动机中的主轴轴承，在飞机或火箭中使用。轴承硬 度值越高，对轴承的疲劳寿命有利，服役时间越长。随着目前燃气轮机的发展，需要在高温下具有更高的硬度才能满足燃气轮机的长时间工作。提高AISI 4715特种钢的室温硬度和高温硬度是很有必要的。国内外很多对高温AISI 4715特种钢的表面硬化处理是通过渗碳和渗氮处理。对服役后失效的高温轴承检测发现，在轴承工作表面或次表面发现大块、形状不规则、分布不均匀的一次碳化物，引起了疲劳裂纹的产生和拓展，严重影响了AISI 4715特种钢的服役寿命。而碳化物的形状和分布由钢的成分与热处理工艺所决定。
 
牌号：4715
标准：ASTM A29/A 29M-05
特性及应用：
4715特种钢，美国特种钢
化学成分：
碳 C：0.13-0.18；
锰 Mn：0.70-0.90
磷 P：≤0.035
硫 S：≤0.040
硅 Si:0.15-0.35
镍 Ni：0.70-1.00
铬 Cr：0.45-0.65
钼 Mo:0.45-0.60
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