17-4PH
高温合金合金
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上海牧岩的业务人员在跟客户沟通时,很经常会被问到
17-4PH材料能耐多少高温?今天我们会为您提供
17-4PH的详细资料。但究竟哪些材料适宜在高温环境下使用?
17-4PH问:我可以在高温下使用不锈钢吗?
在从环境温度到1100摄氏度的整个温度范围内使用各种类型的不锈钢。牌号选择取决于几个因素:
zui高工作温度,温度时间,过程的循环性质
大气类型,氧化,还原,liu化,渗碳。
强度要求
在欧洲标准中,不锈钢和耐热钢之间存在区别。然而,这种区别通常是模糊的,将它们视为一系列钢是有用的。
增加量的铬和硅赋予更高的抗氧化性。增加量的镍赋予更高的抗渗碳性。
一般说明
17-4PH是一种马氏体,沉淀硬化不锈钢,添加Cu和Nb。该牌号结合了高强度至约316℃,并具有中等水平的耐腐蚀性。根据沉淀或时效温度,
17-4PH能够获得广泛的机械性能。
17-4PH的耐腐蚀性与304不锈钢相似,优于400系列马氏体不锈钢。
17-4PH化学成分
铁% Ni% 铬% C% 锰% Si% S% 铜% 铌% P%
余量 3.0-5.0 15.5-17.5 ≤0.07 ≤1.0 ≤1.0 ≤0.03 3.0-5.0 0.15-0.45 ≤0.035
名称
美国S17400
材料编号1.4542
AISI 630
产品规格
17-4PH棒:ASTM A564
17-4PH板/板:ASTM A693
17-4PH物理特性
密度:7.78克/厘米3
熔点:1370℃-1413℃
17-4PH形式
可提供棒材,棒材,板材/板材/带材。
17-4PH机械性能
热处理 拉伸强度MPa 屈服强度MPa 伸长率% HRC
H900 ≥1314 ≥1177 ≥10 ≥40
H925 ≥1177 ≥1070 ≥10 ≥38
H1025 ≥1070 ≥1000 ≥12 ≥35
H1075 ≥1000 ≥863 ≥13 ≥31
H1150 ≥932 ≥725 ≥16 ≥28
17-4PH用途
17-4PH的应用包括飞机结构件,紧固件,泵轴,阀门零件,化学工艺设备和核部件。
和国外一样,航空喷气发动机生产的需要是我国高温合金发展的动力。1956年我国正式开始研制生产高温合金,di一种高温合金是GH3030,用作WP-5火焰筒,由抚顺钢厂、鞍山钢铁公司、冶金部钢铁研究总院、航空材料研究所和410厂共同承担试制任务,1957年顺利通过长期试车后投入生产。到1957年底,继GH3030合金之后,WP-5发动机用的GH4033、GH34和K412合金相继试制成功。
牧岩供应的
17-4PH材料:
1.
17-4PH表面形态:固溶酸洗表面或黑皮,光亮表面
2.
17-4PH价格形式:零售,批发。1吨起按批发价格销售。
①范围上来讲销售价涵盖了零售价和批发价零售价的定义范围对于数量较少或者低于批发数量的产品销售的卖价
3.
17-4PH应用领域:普遍的应用于航天航空、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
4.
17-4PH如果客户需求量大,我们可以按客户的尺寸进行裁减。还可按客户要求镀其他光色。
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60年代初,quanguo在“独立自主、自力更生”的方针指引下,先后研制成功GH4037、GH3039、GH3044、GH4049、GH3128、K417等高温合金,至70年底初,我国高温合金的生产试制和研究已初具规模,在这一阶段通过仿制、消化和发展苏联高温合金为主体的合金及其工艺,质量达到或超过苏联标准和实物水平,航空发动机所需材料全部立足于国内。至70年代初,研制生产的铁基高温合金达33个,其中我国自己研制的达18种之多。大量应用至今的有GH1140、GH2135、GH35和K213等4中合金。
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17-4PH牌号