Nitronic 50
 
《Nitronic 50》---航空、航天工业大量使用不锈钢制造与发动机相关的零部件，所使用的钢类包括马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢和沉淀硬化不锈钢。
1、马氏体不锈钢
在宇航工业所使用的代表性钢号有1.4021、1.4028、1.4057、1.4125；1.4021、1.4057用以制作具有良好强度和韧性的零件，如发动机周围排气通路等零件，火箭燃料贮罐。1.4028和1.4125用于制造高硬度零件，如杆、抓、销钉等。1.4125也用来制作高温周期运动零件和油压零件、紧固件等。
2、奥氏体不锈钢
在航天工业中，奥氏体不锈钢主要应用于大型液体燃料运载火箭、高强度低温压力容器和低压流体容器。
3、沉淀硬化不锈钢
飞机工业大量使用沉淀硬化不锈钢，所涉及的牌号有PH13-8Mo、15-5PH、17-4PH、Custom450、AM350、SUH660等。这些材料主要用于航空器的机械系统，包括插销、齿轮、挂钩、杆件、管接头、弹性元件等。如“阿波罗”人造wei星后遮板使用PH14-8Mo，宇宙飞机的紧固件使用SUH660等。接下来由牧岩合金（上海）有限公司提供的具体参数信息，来为大家分析下不锈钢牌号Nitronic 50到底是什么材料，Nitronic 50材质如何？
 
Nitronic 50 / XM-19
共同商品名称：N50不锈钢，Nitronic 50，XM-19。
高强度和良好的耐腐蚀性。304和316的强度接近2倍，耐腐蚀性优于317L。
可用产品表格：
管，管，配件，法兰，板材，带材，板材，圆棒，扁钢，紧固件，锻件，六角和线材
产品规格
UNS S20910，Werkstoff 1.3964，EN 1.3964，ASTM A 276，NACE MR0175，ISO 15156-3
Nitronic 50化学成分：

	Ni	Cr	Mo	Mn	Si	C	N	S	P	Cb	V	Fe
MIN	11.5	20.5	1.5	4.0	-	-	0.2	-	-	0.1	0.1	-
MAX	13.5	23.5	3.0	6.0	1.0	0.06	0.4	0.03	0.045	0.3	0.3	余量

 
Nitronic 50存放注意事项：
Nitronic 50不锈钢管和碳钢管是不能堆放在一起的，因为碳素钢管和Nitronic 50管的材料是不一样的，在潮湿的环境下，如果将碳素钢管和Nitronic 50管堆放在一起很容易产生化学反应，从而破坏Nitronic 50管的保护层，导致Nitronic 50不锈钢管生锈。不同的钢材堆放在一起相接触的话会产生电位差，从而导致电化腐蚀，尤其是在有积水的时候Nitronic 50管和碳素钢管之间的电化腐蚀速度会加快。不过常温下当碳钢与Nitronic 50接触发生渗碳是不会马上就发生渗碳现象的，Nitronic 50不锈钢管上有斑点的锈蚀是有一定的周期才会出现的。为了防止电化学腐蚀和不锈钢管的渗碳较好能将两者之间不要堆放在一起。
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Nitronic 50不锈钢化学元素